Transport i logistyka to prosperująca branża

Transport i logistyka to prosperująca branża

18.06.2021

praca logistyka

Transport, logistyka, spedycja

Poza IT i technologiami, transport i logistyka to druga najlepiej prosperująca obecnie branża, związana m.in. z rozwojem handlu i postępującą globalizacją. W transporcie podstawowym stanowiskiem jest zawód kierowcy.

Spedycja związana jest z nawiązywaniem dobrych i długotrwałych stosunków handlowych z klientami, ale także z nadzorem transportu, czyli również kierowców. Natomiast logistyka to optymalizacja kosztów transportu, a szukanie oszczędności dla firm jest na tyle popularnym zawodem, że w ostatnim okresie znalazł się on na 6. miejscu najlepszych zawodów w Polsce wg magazynu „Forbes”.

 

Oczekiwane wykształcenie, ukończone kierunki

Ukończone kierunki logistyczne i techniczne są cenione, ale nie obowiązkowe. W spedycji, transporcie i logistyce wielu rzeczy tak czy inaczej trzeba nauczyć się od podstaw i w praktyce, więc pracodawcy nie zawahają się zatrudnić odpowiednio zmotywowanego młodego człowieka po szkole średniej, który będzie gotowy połączyć pracę z dalszą nauką w technikum, szkole zawodowej lub na studiach zaocznych.

kierunki studiów:

inżynieria transportu

inżynieria transportu i logistyki

logistyka

logistyka międzynarodowa

logistyka w biznesie

logistyka w gospodarce

transport

transport kolejowy

zarządzanie logistyką i łańcuchem dostaw

 

Ważne umiejętności

Na stronach pracodawców bardzo często wymieniane są takie cechy idealnego kandydata jak: motywacja do pracy oraz chęć uczenia się od podstaw, a także kreatywność, samodzielność i inicjatywa, decyzyjność i otwartość na pomysły. Oczekiwane umiejętności zależą od stanowiska, na które zamierzamy aplikować.

W przypadku kierowców wymagane jest przede wszystkim odpowiednie prawo jazdy (B, C+E), ważne badania i ewentualnie doświadczenie poparte pozytywnymi referencjami. Jeśli chodzi o spedycję, tutaj wymogi są większe, zaczynając od znajomości języków obcych, podstawowej wiedzy o handlu, umiejętności negocjacji, na doświadczeniu kończąc.

Logistyka wymaga znajomości podstaw ekonomii, przepisów związanych z działalnością firmy i umiejętności ocenienia obecnej sytuacji branży na rynku.

 

Proces rekrutacji

Transport, logistyka i spedycja jest na tyle szeroką branżą, że proces rekrutacji skrajnie różni się w zależności od stanowiska, na które zamierzamy kandydować. Konkretne informacje o możliwych zawodach i oczekiwaniach pracodawców znajdują się w zakładkach „Ważne umiejętności” oraz „Przykładowe stanowiska”.

 

PRZYKAŁDOWE STANOWISKA I ŚREDNIE ZAROBKI 2021*
 
Kierowca – 3990 zł brutto
Kurier – 3920 zł brutto
Kierowca TIR – 4823 zł brutto
Kierowca autobusu – 4000 zł brutto
Magazynier – 3360 zł brutto
Brygadzista – 4790 zł brutto
Dyspozytor – 4810 zł brutto
Spedytor – 5550 zł brutto
Specjalista ds. logistyki – 5000 zł brutto
Specjalista ds. importu/eksportu – 5100 zł brutto
Specjalista ds. sprzedaży rozwiązań logistycznych – 4500 zł brutto
Analityk łańcucha dostaw – 6500 zł brutto
Kierownik ds. spedycji i transportu – 7740 zł brutto
Kierownik magazynu – 5340 zł brutto
Kierownik ds. importu/eksportu – 7300 zł brutto
Kierownik logistyki – 8560 zł brutto
Dyrektor logistyki – 14680 zł brutto
 

 

Pracodawcy

RR Donneley, DB Shenker, Complex Holding, DHL Express, FedEx Express, Tommark Sp. jawna, Schenker Sp. z o.o., UPS Global Business Services Łódź, DPD Polska, Hutchinson Poland Sp. z o.o. – Zakład Łódź 1, Armeton Polska, TNT Express Worldwide (Poland) Sp. z o.o., Indesit Company Polska Sp. z o.o., K-EX Sp. z o.o., Poczta Polska Spółka Akcyjna, BARRY CALLEBAUT, TNT Express Worldwide (Poland) Sp. z o.o., Adecco Poland Sp. z o.o., Lobo, JAS-FBG S.A., Silvan Regional Franchise Sp. z o.o. S.K.A., Sanmar Sp. z o.o., DSV Road, Grupa Eurocash – Eurocash Dystrybucja.

 

* Wszystkie dane finansowe pochodzą ze strony wynagrodzenia.pl i/lub praca.pl.

Komentarze (4)

Specjalista ds. logistyki odpowiedz

Kompletna bzdura, jeśli chodzi o zakres stanowisk i zarobki. Nie ma takiego stanowiska/ zawodu jak "kierowca" "kierowca TIR". "TIR" to Transport International Routier czyli konwencja na przewóz towarów samochodami ciężarowymi w transporcie międzynarodowym. Nie uwzględnili stanowiska młodszego i starszego spedytora, a zarobki w obu się różnią diametralnie. Dla sprostowania każdy, kto kieruje pojazdem w celach zarobkowych i jest zatrudniony przez firmę jest nazywany kierowcą zawodowym (np. kierowca ciężarówki, kierowca autobusu, kierowca autokaru itd). Jest ogromna rozbieżność kategorii u samego kierowcy ciężarówki. Nie słyszałem o kierowcy samochodu ciężarowego (powyżej 7,5t), który by zarabiał mniej niż 5000 netto* (kraj) i 7000 netto* (międzynarodówka), jeżeli nie jeździ "tydzień" w miesiącu, tylko w systemach 2/1, 2/2, 3/1, 3/2, 4/1, 4/2 itp. Stwierdzam, że osoba, która pisała ten artykuł nie ma zielonego pojęcia o pracy i zarobkach w transporcie.

Logistyka odpowiedz

A po studiach dobrze znaleźć pracę w logistyce https://green-logistics.pl/ .

Kamilec odpowiedz

No nie da się ukryć, że po kierunkach transportowo-logistycznych mozliwości znalezienia pracy jest całkiem sporo. U nas w M&W Spedition spedytorzy są własnie po takich kierunkach i nie można powiedzieć ale sa naprawdę dobrze przygotowani do zawodu. Zreszta musza byc, żeby dobrze współpracowac z przewoznikami i miec wszystko pod kontrolą.

Mateusz Janecki odpowiedz

Zajmowanie się magazynem to wcale nie taka łatwa sprawa, szczególnie jeśli mówimy tutaj o byciu kierownikiem. Wszystko musi znajdować się na swoim miejscu, do tego konieczny jest też porządek, który w bezpośredni sposób wpływać będzie na bezpieczeństwo. Pracownicy muszą być dobrze przeszkoleni oraz muszą zdawać sobie sprawę z potencjalnych zagrożeń. Samo wyposażenie takiego miejsca również odgrywa bardzo ważną rolę, a poszczególne elementy tego typu za dobrą cenę można nabyć na xxxxxxx